外贮压式七氟丙烷灭火系统结构原理
七氟丙烷有内贮压和外贮压二种增加方法。
内贮压系统软件的运输间距比较有限（标准图集规定：4.2MPa≤45m；5.6MPa≤60m）。
外贮压系统软件也称之为备压式系统软件，运输间距很远。
第三代外贮压系统软件，选用备压稳压管方法，将贮瓶工作压力平稳到一定工作压力（4.2MPa）时，才连锁加盟打开器皿阀，保持了真实的备压作用，处理了灭火剂运输流动不平稳的难题，彻底具有内贮压系统软件的优势；选用稳压管注氮的方法，特别是在处理了器皿阀起动不成功的安全隐患。
外贮压式七氟丙烷灭火系统优势
1、灭火剂运输和喷放全过程中，平稳的原始工作压力十分关键，能大大减少灭火剂气化的状况，合理减轻灭火剂在运输全过程中双相流状况的造成。
假如在注氮的另外打开器皿阀，贮瓶工作压力将难以实现理想化值，变压全过程比较慢，造成喷放原始时间段内的灭火剂喷放工作压力低，灭火剂气化，系统流态混乱，即便中后期工作压力增值一切正常，也无法合理修复稳定流态。
2、第三代备压稳压管方法，是让贮瓶工作压力做到预订值才打开喷放，彻底具有内贮压系统软件的优势，另外根据事后不断稳压管注氮，处理了内贮压系统软件事后驱动器工作压力不够灭火剂气化的难题。
备压稳压管方法的驱动力汽体自始至终处在灭火剂的尾端，促进液体的灭火剂在管道中以单相电流体力学方式迅速健身运动，提升了管路运输灭火剂的工作能力，能够 根据更小管路运输大量的灭火剂。
